SUELOS S-5 - TECSOUND FT - 26 dB
EDIFICIOS SECTOR ACTIVIDADES. LOCALES CON MÚSICA.
SUELOS S-5
| CAPAS | |||
| SOLUCIÓN / PRODUCTO | |||
| SOPORTE | FORJADO HORMIGÓN | ||
| AISLAMIENTO ACÚSTICO | DOBLE CAPA TECSOUND FT 75 | ||
| PROTECCIÓN | MORTERO ARMADO | ||
| ACABADO | PAVIMENTO CERÁMICO | ||
| AUXILIAR | |||
Descripción
m² de aislamiento acústico al ruido aéreo y de impacto en forjados y suelos de locales con música amplificada o box musicales, mediante doble capa de complejo insonorizante formado por una lámina sintética insonorizante de base polimérica de 2.000 Kg/m3 de densidad Tecsound® unida a un fieltro poroso de reciclado de fibras textiles, de un total de 7.6 Kg/m2 y 11 mm. de espesor, tipo TECSOUND® FT 75; cada capa colocada a testa y segunda capa colocada a rompejuntas respecto de la primera.
Detalles:
ml de encuentro con paramento vertical, con la primera capa de TECSOUND® FT 75 que se remontará en los encuentros con paramentos verticales y pilares un mínimo de la altura final del suelo para su desolarización.
Detalles:
ml de encuentro con paramento vertical, con la primera capa de TECSOUND® FT 75 que se remontará en los encuentros con paramentos verticales y pilares un mínimo de la altura final del suelo para su desolarización.
Consejos Soprema
– Aplicar la lámina acústica poco tiempo antes de realizar la capa de mortero de regularización, así se evita que se dañe durante el continuo proceso de ejecución de la obra.
– Las juntas entre membrana también pueden realizarse a testa y cubrirlas con bandas autoadhesivas de TECSOUND® S50 BAND 50. Se reduce el grosor en las juntas a sólo 2,5 mm.
– Es recomendable armar la capa de recrecido de mortero para repartir la carga de uso y evitar fisuras y grietas futuras en el pavimento.
– Las juntas entre membrana también pueden realizarse a testa y cubrirlas con bandas autoadhesivas de TECSOUND® S50 BAND 50. Se reduce el grosor en las juntas a sólo 2,5 mm.
– Es recomendable armar la capa de recrecido de mortero para repartir la carga de uso y evitar fisuras y grietas futuras en el pavimento.